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ANAのA380来春就航へ!成田~ホノルル線は特別塗装機!

長い間~ホノルル線はJALが50%
近くのシェアを維持し他の追随を
許さないで来ました。

いつまでもJALの独壇場は許さじと
ANAの反撃が始まろうとしています。

ANAホールディングス(ANAHD)は
傘下企業の全日本空輸(ANA/NH)に

2019年春にA380を3月に受領し
就航させる計画を進めています。

B747ジャンボジェット以来の大型飛行機
総2階建てでシートの数は520席

ファーストクラスには、シートはドア付きの
個室型を装備と快適な空の旅が実現します。

早ければ来年4月にはお目にかかる予定です。

成田~ホノルル線と
  羽田~ホノルル線に登場
     また空の旅が楽しくなりそう!

An Air France Airbus A380 aircraft is towed toward the runway at Charles de Gaulle Airport in Paris France The A380 is the world's largest commercial...

A380来春日本の空へ!

ANAホールディングスは2019年春に発注済みの
3機のA380の新造機を導入します。

A380は
世界初の総2階建ての旅客機のため
B747よりも大きく定員は520席あり
現在、世界最大の飛行機になりました。

成田からハワイ向けリゾート路線を
拡充するため投入されるのが期待のA380!

導入ルートはANAの中でも人気が高い
    成田~ホノルル線


ANAの成田~ホノルル線に
初のファーストクラスを
設定し
これまた日本初のドアを備えた

個室型シートを導入するなど
ANAの成田~ホノルル線への
意気込みが
感じられますね。

またビジネスクラスにも家族や
カップルが隣同士で
座れる
ペアシートを取り入れたり

また別にベットとしても使える
「カウチシート」も
60席と
ゴージャスに装備され快適な
空の旅を満喫できそう

ANAのA380によるハワイ路線は

成田~ホノルル線   1日2往復

羽田~ホノルル線   1日1往復

の計3往復を予定するなど

このドル箱と言われる空路線に
ANAがどれくらいJALの牙城に

切り込めるのか今後の課題に
なってくるでしょう。

その他にもユナイテッド航空(UAL/UA)が

成田~ホノルル線を1日1往復する

コードシェア(共同運行)を行ってます。

また成田~ホノルル線はビジネスマンが
出張で貯めたマイルを家族旅行に使ったりする
など特典航空券の人気が高くなっているので
需要が望めるとANAの期待が上昇中!

 ANAの成田~ホノルル線は特別塗装機!

A380が導入されるのは先ほどいいましたが

ハワイで神聖な生き物として愛されている

「フライング・ホヌ」(空飛ぶウミガメ)で

3機とも特別塗装機になります。

そのうち内訳はウミガメをモチーフに

ハワイの空      青(ANAブルー)

ハワイの海     深緑(エメラルドグリーン)

ハワイの夕日    オレンジ(サンセットオレンジ)と

各機いろ違いで、空の旅がお子様でなくとも楽しめそうです。

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座席数の内訳

座席数は4クラス520席

アッパーデッキ(2階席) 

   ファースト席   8席

   ビジネス席    56席

プレミアムエコノミー  73席

メインデッキ(1階席)

  すべてエコノミー席  383席
  うち後方にカウチシート  60席

このカウチシートは、レッグレストを
上げて3~4席をベットのように
利用することができ、小さなお子様連れでも

横になってゆっくり休めるように専用の
寝具も用意されています。

カウチシートはエコノミークラス運賃に
プラス料金で利用でき

※ 各クラスには、バーカウンターがあり
  軽食やドリンクが自由に楽しめます。

ハワイらしい景観を「朝日」「星空」「虹」
などをイメージした機内の照明や
            

着替えや授乳等、幅広く利用できる
多目的ルームも設置されてます。

※2019年からホノルルでチャーター便を
用意してオアフ島以外の離島への乗り継ぎ
サービスも提供。

この候補に7人乗りの小型機
ホンダの自信作「ホンダジェット」の予定。

ボーイング747と違い2階席も通路が2ヶ所あるため
乗り降りの際など混雑が少なくなって助かりますよね。

2階建ての客室(主デッキ)では最大幅6.58㍍
ジャンボジェット機B747-400より45.7㌢広く

また上部デッキの客室最大幅5.92㍍でエアバス社の
飛行機と比べても最大幅5.62㍍よりわずかに広い。

名前の由来

A340・A350とくれば次はA360はずがなぜA380になったのか?

それは航続距離(燃料を最大積んで飛べる距離)が8,000マイルに
伸び中国市場を開拓するためには「末広がり」を意味する8を
使いたかったのでA380になったと言われています。

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まとめ

世界最大のA380がいよいよ来春就航!

この路線は、今までJAL&ハワイアンが
50%のシェアを占めてきました。

しかしANAがA380を成田~ホノルル線に
導入すればANAの巻き返しが期待できます。

B747以来の大量輸送が復活しましたね。

ANAにとってもお客さんにとっても
快適な旅が可能になりそうです。

これによって航空運賃が安くなれば
利用増が望めます

大勢の人を一度に目的地に運ぶ事ができるのは
航空会社にとって効率的だと思います。

しかし
空の安全性はAIなど人工知能を使って向上は
してる筈ですが100%の安全はないと
言う事を肝に命じて運行されることをお願います。

早ければ来年4月?にはハワイへ飛び立つ姿が
見れるのでは・・・。

The cockpit of an Airbus A380 operated by Korean Air is seen at Vaclav Havel airport on March 14 2014 in Prague Czech Republic Korean Air Airbus A380...

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